USS Enterprise, NCC - 1701
Najslávnejšia loď hviezdnej flotily
Enterprise je ťažký prieskumný krížnik konštrukčnej triedy Constitution. Je celkom možné, že je najvýznamnejším a najpopulárnejším plavidlom v histórii prieskumu vesmíru; od svojho vypustenia vystriedala niekoľko kapitánov a podnikla množstvo dobrodružných výprav do neznáma. Najvýznamnejšie z nich boli nepochybne tie pod velením kapitána Kirka, odohrávajúce sa medzi rokmi 2264 - 2269 ( tieto misie sa stali náplňou seriálu Star Trek ).
![]() |
![]() |
Enterprise bola dokončená v roku 2245 v orbitálnych lodeniciach San Francisco a zverená kapitánovi Róbertovi Aprilovi. Ten s ňou viedol prvú päťročnú prieskumnú výpravu a po návrate prestúpil na iný post. Enterprise bola upravená s využitím novších technológií a pridelená kapitánovi Christopherovi Pikeovi. Pike velil Enterprise jedenásť rokov , v roku 2263 bol povýšený a z lodi odišiel . Velenie odovzdal mladému, čerstvo povýšenému kapitánovi Jamesovi T. Kirkovi - a ten urobil z Enterprise najslávnejšiu loď flotily.
James Kirk viedol Enterprise na doposiaľ najodvážnejšie výpravy za hranice známeho vesmíru. Loď pod jeho velením navštívila stovky planét, nadviazala desiatky kontaktov s cudzími kultúrami a vykonala množstvo prevratných vedeckých objavov. V roku 2269 sa vrátila na zem - ako jedna z mála lodí triedy Constitution prakticky nepoškodená a s takmer plným stavom posádky. Členovia posádky Enterprise sa stali hrdinami a miláčikmi médií; kapitán Kirk bol povýšený na admirála a Enterprise bola odstavená v doku. Rozhodlo sa, že bude podrobená rozsiahlej prestavbe s využitím najmodernejších technológií. Z pôvodnej Enterprise po prestavbe nezostalo takmer nič - jej srdce a jej sláva našťastie áno.
![]() |
![]() |
| dĺžka (celkom) | - | 288,6 m |
| šírka (celkom) | - | 127,1 m |
| výška (celkom) | - | 72,7 m |
| dĺžka sekundárneho trupu | - | 103,6 m |
| najširší bod sekundárneho trupu | - | 34,1 m |
| dĺžka gondoly motora | - | 153,6 m |
| priemer gondoly motora | - | 17,3 m |
| maximálna bezpečná rýchlosť | - | faktor 6 |
| maximálna bezpečná rýchlosť | - | faktor 8 |
| posádka | - | 430 mužov a žien |
| ( 43 veliacich dôstojníkov, 387 bežných členov posádky ) |
Enterprise je už na prvý pohľad rozdelená na tri hlavné časti:
Primárny
trup
Veľký vybúlený tanier, predstavuje obytné a spoločenské centrum lode. Väčšina
z 430 členov posádky býva práve v tejto časti lode. Nachádza sa tu rekreačná
sál, spoločenské miestnosti, hlavná nemocnica, jadro palubného počítača,
štrnásť skvelo vybavených laboratórií a množstvo ďalších dôležitých
vecí. V hornej časti taniera je mostík - veliteľské centrum lode. Na
spodnej časti je kopula, skrývajúca plošné (planetárne) senzory. Zadná časť
taniera je obsadená impulznými (podsvetelnými) motormi a fúznymi reaktormi týchto
motorov. Ak nastane stav núdre, tanier je schopný sa oddeliť od zvyšku lode
a núdzovo pristáť na povrchu planéty. V tanieri sú tiež umiestnené hlavné
zbraňové systémy - odpaľovacie komory fotónových torpéd a hlavné fázerové
strieľne.
Sekundárny trup
Zhruba válcovité teleso podvesené pod
tanierom skrýva predovšetkým sklady, zásoby paliva a systémy nadsveteného
pohonu. V prednej časti sekundárneho trupu vytŕča elegantná tanierová anténa
komunikačného systému a hlavných letových senzorov; jeho zadnú časť
zaberá veľký hangár raketoplánov a pristávacia plocha pre ne. V sekundárnom
trupe je zálohovaná väčšina najdôležitejších systémov z primárneho
trupu. Ak je nutné, loď sa dá odtiaľto ovládať.
Gondoly nadsveteľných
motorov
Sú umiestnené na dvoch nosičoch,
vyrastajúcich zo sekundárneho trupu. Sú jednou z najdôležitejších čistí
lode - to vďaka nim je Enterprise schopná prekročiť medzihviezdnu prázdnotu
počas priateľnej doby. V prednej časti gondol sú Bussardove kolektory -
zariadenie, ktoré počas letu zhromažďuje medzihviezdnu hmotu, neskôr využívanú
ako palivo. Následky dlhodobého vystavenia priestorovým deformáciám, ktoré
nadsveteľný pohon vytvára. stále ešte niesu dostatočne preskúmané. Práve
preto sú gondoly umiestnené na nosičoch, po boku od zbytku lode. Jednotlivé
miesta na lodi spája systém šácht a turbovýťahov - vysokorýchlostných.
horizontálne aj vertikálne sa pohybujúcich kabín, zaisťujúcich dostupnosť
všetkých častí lode.
USS Enterprise po rozsiahlej úprave